VinFast bỏ xa BYD và Tesla tại thị trường ô tô lớn thứ 3 thế giới

Bức tranh ngành công nghiệp ô tô toàn cầu vừa ghi nhận một cột mốc đáng chú ý từ thị trường Ấn Độ. Trong bối cảnh sức mua bùng nổ vào mùa lễ hội, thương hiệu xe điện VinFast đã tận dụng thành công làn sóng tiêu dùng mới để thiết lập vị thế vững chắc tại quốc gia đông dân nhất thế giới, từng bước định hình lại trật tự trong cuộc đua xe năng lượng mới.

Cú bứt tốc bỏ lại phía sau những 'gã khổng lồ'

Theo dữ liệu cập nhật từ VAHAN, thị trường ô tô Ấn Độ chứng kiến sức mua tăng vọt trong tháng 9 năm 2026. Tổng lượng đăng ký xe mới tăng 45% so với cùng kỳ, trong đó phân khúc xe thuần điện trở thành điểm sáng lớn nhất với mức tăng trưởng lên tới 126%. Sự bùng nổ này được lý giải một phần bởi hiệu ứng dồn nén từ năm ngoái, khi người tiêu dùng tạm ngừng mua sắm để chờ đợi chính sách thuế hàng hóa và dịch vụ mới chính thức có hiệu lực.

Giữa làn sóng tăng trưởng mạnh mẽ đó, hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã ghi nhận 2.961 xe đăng ký mới chỉ trong một tháng. Con số này cao hơn 32% so với tháng 8 trước đó và giúp tổng lượng xe lăn bánh từ đầu năm chạm mốc 12.535 chiếc. Kết quả bán hàng ấn tượng này đưa thương hiệu Việt vươn lên vị trí thứ 4 toàn thị trường xe điện Ấn Độ.

Sự kiện này mang ý nghĩa lớn khi VinFast chính thức vượt qua hàng loạt tên tuổi sừng sỏ. Họ để lại phía sau hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc là BYD với 831 xe, thương hiệu lâu năm Hyundai với 789 xe và cả ông lớn Tesla với vỏn vẹn 279 xe. Nếu xét trên bình diện toàn thị trường xe du lịch bao gồm cả xe xăng, hãng xe Việt Nam bám đuổi sát nút Nissan và vững vàng tìm chỗ đứng giữa những thế lực thống trị lâu năm như Maruti Suzuki, Tata hay Toyota.

Để đạt được mức doanh số áp đảo nhóm bám đuổi, chiến lược nội địa hóa sản xuất và đánh trúng thị hiếu địa phương đóng vai trò quyết định. Nguồn tin từ RushLane cho biết nhà máy của hãng tại bang Tamil Nadu đang vận hành dây chuyền lắp ráp hai mẫu xe gầm cao là VF 6 và VF 7. Thực tế thị trường chứng minh dòng VF 7 đang tạo ra sức hút lớn hơn và đạt mức tiêu thụ nhỉnh hơn so với người anh em của mình.

Không dừng lại ở việc phục vụ khách hàng cá nhân, mảng dịch vụ vận tải hành khách cũng đang được doanh nghiệp khai thác triệt để. Hãng tung ra hai mẫu xe đa dụng bao gồm VF MPV 7 và dòng xe chuyên chạy dịch vụ VF Limo Green e-taxi. Đáng chú ý, mẫu xe hướng tới tệp khách hàng kinh doanh taxi đang ghi nhận nhu cầu vượt trội, cho thấy bước thâm nhập vào thị trường vận tải đông đúc của Ấn Độ là một nước cờ hoàn toàn chính xác.

Trong khi đó, dải sản phẩm tương lai cũng đang được ráo riết chuẩn bị. Một mẫu xe đô thị được cho là phiên bản nâng cấp của dòng VF 5 hiện đang lăn bánh thử nghiệm với nhiều tinh chỉnh về thiết kế ngoại thất và không gian cabin, hứa hẹn gia tăng sức ép lên các đối thủ cùng phân khúc.

Sức hút của các mẫu xe điện đến từ Việt Nam không chỉ nằm ở những con số thống kê thương mại mà còn được giới chuyên môn tại Ấn Độ công nhận. Mẫu xe VF 6 vừa qua đã chính thức được vinh danh bằng danh hiệu "Mẫu xe đáng tiền nhất năm" tại giải thưởng uy tín Autocar India Awards 2026. Mức giá bán dễ tiếp cận dưới 2 triệu rupee kết hợp cùng không gian thực dụng và hệ thống hỗ trợ lái nâng cao đã giúp chiếc xe ghi điểm tuyệt đối trong mắt hội đồng đánh giá.

Việc nắm giữ khoảng 7% thị phần xe điện tại thị trường lớn thứ ba thế giới mang ý nghĩa chiến lược sâu sắc trong bức tranh toàn cầu của hãng. Doanh nghiệp này liên tục đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp cho các dòng sản phẩm mới, điển hình như thiết kế của bản nâng cấp VF 6 hay mẫu xe lạ mang tên Lạc Hồng 900 LX. Dù việc đăng ký bản quyền chưa khẳng định chắc chắn thời điểm ra mắt, động thái này cho thấy cam kết đầu tư dài hạn và tham vọng phủ kín mọi phân khúc.

Giành được vị thế tại một thị trường nổi tiếng khắt khe về tính thực dụng và nhạy cảm về giá bán là minh chứng rõ nét nhất cho năng lực cạnh tranh của VinFast. Khi giải quyết thành công bài toán Ấn Độ, thương hiệu Việt hoàn toàn có thêm cơ sở vững chắc để tăng tốc chinh phục những thị trường quốc tế trọng điểm khác trên bản đồ xe điện thế giới.