Đột phá hạ tầng Thủ đô: Hà Nội chi hơn 5.200 tỷ làm tuyến đường siêu rộng 161m kết nối với Tây Bắc
Hà Nội đang dồn lực triển khai trục giao thông huyết mạch có mặt cắt ngang kỷ lục, tạo cú hích lớn cho hạ tầng cửa ngõ phía Tây.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ Đại lộ Thăng Long đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình sở hữu chiều dài 6,7 km với tổng mức đầu tư lên tới hơn 5.200 tỷ đồng. Điểm nhấn gây kinh ngạc nhất của công trình này chính là thiết kế mặt cắt ngang rộng tới 161m, vượt trội hoàn toàn so với các trục giao thông đô thị thông thường và tạo ra một hành lang không gian rộng lớn hiếm có tại khu vực phía Tây Thủ đô.
Việc triển khai tuyến đường siêu rộng này đóng vai trò là mảnh ghép hạ tầng mang tính bản lề, trực tiếp nối liền đại lộ biểu tượng của Hà Nội với hệ thống cao tốc hướng về các tỉnh vùng núi phía Bắc. Công trình không chỉ giúp giải tỏa áp lực giao thông liên vùng ngày càng gia tăng, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa khu vực trung tâm với các cực phát triển vệ tinh, mà còn tạo hành lang vận tải hàng hóa và hành khách thông suốt, hiện đại.

Sự hình thành của trục giao thông quy mô 161m diễn ra trong bối cảnh Hà Nội đang khẩn trương tái cấu trúc không gian đô thị, tập trung tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng cho khu vực Khu công nghệ cao Hòa Lạc và chuỗi đô thị vệ tinh phía Tây. Song song với dự án này, địa phương cũng đang xúc tiến các phương án mở rộng tuyến cao tốc kết nối lên quy mô 6 làn xe với tốc độ thiết kế 100 km/h, đồng thời triển khai đồng bộ các siêu dự án giao thông đô thị khác như tuyến metro số 5.
Sự kết hợp đồng bộ giữa đại lộ biểu tượng, hệ thống cao tốc hướng tâm và tuyến đường kết nối siêu rộng này được kỳ vọng sẽ tạo ra "cú hích" mạnh mẽ để thu hút dòng vốn đầu tư chiến lược vào các lĩnh vực công nghệ cao, giáo dục đào tạo và bất động sản đô thị. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm hiện thực hóa mục tiêu giãn dân nội đô, mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội và nâng tầm năng lực cạnh tranh hạ tầng giao thông của Thủ đô trong giai đoạn mới.
Hoa Chanh















