Cao tốc Bến Lức - Long Thành thông xe toàn tuyến: Đô thị gần 700 ha hưởng lợi

Sáng 30-9, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết dự án có tổng chiều dài 57,8 km, đi qua địa phận ba trung tâm kinh tế trọng điểm gồm Tây Ninh (2,7 km), TP.HCM (26,4 km qua Bình Chánh, Nhà Bè, Cần Giờ) và Đồng Nai (28,7 km qua Nhơn Trạch, Long Thành).

Được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc loại A với vận tốc 100 km/h cùng hệ thống cầu cạn và hai công trình cầu dây văng quy mô lớn là Bình Khánh và Phước Khánh, tuyến đường thiết lập một hành lang giao thông khép kín, an toàn và thông suốt. Điểm đầu tuyến liên thông trực tiếp với cao tốc TP.HCM - Trung Lương và trục Vành đai 3 TP.HCM, trong khi điểm cuối kết nối vào Quốc lộ 51 và mạng lưới hạ tầng dẫn về Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Việc đưa toàn tuyến vào vận hành đóng vai trò là "cú hích" hạ tầng mang tính bước ngoặt, giúp giải tỏa áp lực giao thông và xóa bỏ tình trạng ùn tắc kéo dài trên trục Quốc lộ 1A cũng như các tuyến xuyên tâm TP.HCM như Nguyễn Văn Linh, Võ Chí Công hay cầu Phú Mỹ, đồng thời rút ngắn đáng kể thời gian lưu thông giữa hai đầu mối kinh tế miền Tây và miền Đông Nam Bộ để tạo tiền đề dịch chuyển cơ cấu giao thông và chuỗi logistics toàn diện.

Sự vận hành đồng bộ của tuyến cao tốc cũng đóng vai trò là đòn bẩy then chốt, tái định hình năng lực liên kết đối ngoại cho khu vực cửa ngõ Tây Nam TP.HCM. Đơn cử như Đại đô thị sinh thái Five Star Eco City quy mô 669 ha tọa lạc trên trục Đinh Đức Thiện nối dài tại vị trí tiếp giáp chiến lược giữa Bình Chánh và Tây Ninh được hưởng lợi trực tiếp với cự ly kết nối đa hướng được thiết lập tối ưu. Theo thông tin cung cấp, chỉ mất khoảng 25 đến 30 phút để đến Nam Sài Gòn theo trục đại lộ Nguyễn Văn Linh (khoảng 18 km) nhằm tiếp cận chuỗi tiện ích quốc tế như Bệnh viện FV, Viện Tim Tâm Đức, Đại học RMIT và Crescent Mall; từ 35 đến 40 phút để vào lõi trung tâm TP.HCM qua trục Võ Văn Kiệt hoặc Quốc lộ 1A đến khu vực hành chính, tài chính Quận 1. Bên cạnh đó, thời gian di chuyển tới Sân bay Quốc tế Long Thành được rút ngắn một nửa xuống còn 45 đến 50 phút nhờ phương tiện lưu thông thẳng mạch hơn 50 km trên cao tốc mà không phải đi vòng qua các tuyến nội đô cũ, đồng thời mở ra hành lang kết nối xuyên suốt sang khu vực Đông Nam Bộ để đến Vũng Tàu trong vòng 60 đến 70 phút.

Cũng theo VEC, các phương tiện được phép lưu thông trên tuyến bao gồm xe con, xe khách, xe tải và các xe cơ giới đủ điều kiện theo quy định. Trên tuyến chính, tốc độ tối đa chủ yếu là 90 km/h và tốc độ tối thiểu là 60 km/h, riêng các đoạn, cầu và khu vực nút giao có quy định tốc độ thấp hơn sẽ tuân thủ theo hệ thống biển báo hướng dẫn. Xe cộ tham gia giao thông phải tuân thủ nghiêm ngặt về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ và hệ thống biển báo trên tuyến; các trường hợp xe quá khổ, quá tải chỉ được phép lưu thông khi đáp ứng đầy đủ điều kiện và có giấy phép theo quy định.